C'est au Circuit du Laquais que l'association Papycos nous a donné rendez-vous  ce 29 Août en l’an de grâce 2004. Pour ceux qui débarquent sur ce site par hasard, cette association créée cette année vise à regrouper les passionnés de Ford Cosworth (et les autres me direz-vous….ils peuvent aussi adhérer mais les conditions d’admission sont draconiennes, j’y reviendrai plus tard ….)

Je passerai sur le fait que comme d’habitude, j’ai une merde qui fait que je ne peut participer en tant que pilote à la journée…Les freins en fin de vie c’est pas très conseillé pour tourner surtout quand ils sont d’origine, et de toute façon le joint de carter d’huile a décidé de décéder brutalement pendant le WE en se rendant au circuit. Pour ceux qui étaient présent, je parle de la Fiesta Turbo blanche qui traînait telle une âme en peine dans les stands au milieu de ses consœurs qui allaient joyeusement s’ébattre dans le décor magnifique que nous propose le circuit du laquais…Donc me voilà  plus ou moins transformé en reporter photo….c’est pas gagné !!!!

Tout commence donc la veille au soir, en effet, j’hébergeais dans la pelouse de mes parents un gang de nordistes à tendance sodomites  et éthyliques…Cosworthboy et ses amis pour ne pas les citer. Petit barbecue sympa, blablabla…et direction dodo car le lendemain, y’a quand même circuit (eux dans les tentes à la fraiches, et nous dans la maison, à l’abri de toutes velléités sexuelles. Cosworthmania nous rejoint pour partir au circuit en Escort RS Turbo, sa Cosworth Texaco ne répondant pas aux normes de bruit du circuit…en fait c’est pas vrai, sa Cos’ se traîne tellement qu’on lui a demandé de venir en RS, comme ça on aura une chance d’arriver à l’heure au circuit, mais chut, faut pas le dire, c’est un secret dont la clé a été balancée au fond d’un puits….bref vous connaissez la chanson…

Ayé on y est le circuit nous ouvre les bras…Zut, je peux pas tourner…pas grave, je vais donner un coup de main à l’ami Serge. Un Talkie  et direction la sortie des stands…avec un type très sympa du 25 de l’assoce, on fait les videurs…toi tu rentres, toi tu rentres, toi t’as une Peugeot tu rentres pô.. Comment ça il a payé pour tourner…bon bein d’accord tu rentres aussi. Même Philgtt, tondeuse officielle du laquais avec son Integra Type R a eu le droit de tourner mais après moult recommandations (alors Phil, quand tu as que du vert ou des petits cailloux autour de la voiture, tu commences a freiner, et si les voitures sont pas dans le même sens que toi, tu fais demi-tour…). Cosworthboy n’a pas pu rentrer tout de suite car sa ligne Gr N faisait trop de bruit…qu’a cela ne tienne, un peu de paille de fer ScotchBrite dans le pot, une grille sur l’embout et roulez jeunesse. Pourtant sa voiture avait été passée au Sodomètre avant de venir…et il était en dessous de la limite…Alors je rappelle que le sodomètre est l’outil qui sert à mesurer la profondeur d’un gars en cosworth, le sonomètre sert à mesurer le bruit d’une source sonore. Jamais je ne roulerais en Cosworth….Je reviens a des choses plus intéressantes (enfin ça dépend pour qui). Nous régulions juste pour ne pas avoir trop de voiture sur la piste en même temps, du coup les acharnés ont pu vraiment amortir leur journée en tournant au total plusieurs heures sur la journée en de longues sessions (forcément, si on te dit presque jamais de sortir, tu sors pas…).

Au niveau des forces en présence, on peut dire que cela était divers et varié…je ne vais pas trop énumérer toutes les voitures qui ont tourné, un parce que j’ai la flemme, et deux parce qu’en théorie elles sont toutes au moins sur une photo ci-dessous…Forcément un bon nombre de Cossies, un groupe de Golfs, un groupe de 205, un groupe de Clios, de la Sub’ et des cousines bridées du club ATOC…tout le monde s’est bien fait plaisir sans trop de bobos, en roulant à sa main. Pour beaucoup c’était leur baptême de piste, et il fallait garder la voiture entière pour rentrer à la maison….

J’ai quand même réussi à me glisser dans deux voitures car j’étais curieux de voir comment elles marchaient, j’ai nommée les bridées d’ATOC : La Civic d’Yvan38 et l’Integra Type R de Philgtt…. Le bilan c’est qu’Yvan maîtrise très bien son sujet, et j’ai été bluffé par le comportement de leurs autos, que ce soit en slicks pour Yvan ou en pneus route pour Phil….je serais pas sur mon projet Fiesta, je me laisserais bien tenter par un de ces machins qui n’est pas avare en tours minutes…bref passons, mon banquier est riche, mais pas moi. Ma copine et ses frangins ont pu faire quelques tours dans des voitures pour leur plus grand plaisir aussi.

Oula j’ai écrit tout ça moi….Bon alors j’abrège, de toute façon vous êtes la pour les photos, pas pour me lire…. Donc l'après midi j'ai rien glandé, d'autres personnes ayant pris le relais pour faire les videurs à la sortie des stands, ce qui m'a permi de squatter les places de droites et de faire des photos. Pour résumer, très bonne journée, à refaire si le circuit ne ferme pas ses portes…. (Ajout 13/02/2005) Ce qui aux dernières nouvelles ne devrait à priori pas être le cas puisque le circuit réouvre après sa fermeture hivernale dans quelques semaines...youpi!